货代行业数字化转型:如何破局前行?

国内疫情冲击一波未平,海外局部战争扩散蔓延,巨大的不确定性成为货代行业转型压力来源。作为企业掌舵者,货代公司老板们面临未来的不确定和危机感,加快数字化转型无异是关乎生死存亡的关键。
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被客户抛弃的恐惧、被同行干掉的危机感,都在催促加速数字化转型, 如何避免在焦虑的状态下做出错误决策?如何确定最优途径实现转型?哪种工具更适合自身?
答案不一而足,整体而言,货代企业可根据自身的实际情况和发展阶段,判断需要完成什么样的转型,以及需要采用什么样的工具才能满足当下需求。企业的成长一般由保守型进化到进取型,最终过渡到引领型,对应着三个阶段的数字化转型:
1.系统化阶段:规范化、标准化离散的经营信息
对于一个还没有信息化管理系统的货代企业来说, 此阶段的首要任务就是找到一个合适的ERP系统整合与管理企业的信息资产,搭建企业管理体系。
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2.数字化阶段:优化服务、提效业务
这个阶段的企业寻求价值的提升,对内提升运营效率、加速业务流转,对外强化对货主需求洞察、优化企业服务。数字化阶段切忌大刀阔斧做改革, 应该小步快走,平稳过渡这段时期。
可尝试RPA自动化软件机器人,逐步替代企业中的重复化劳动,“武装”企业员工为数字化工具的使用者,而不是数据的搬运工。
3.再增长阶段:探索服务、商业与管理上的创新,寻找第二增长曲线
企业转型重点在于服务生态化和生态产业化,如果某个龙头货代将触角伸向上下游的行业,说不定它在尝试搭建自己的服务生态。
这时的企业会抱有更开放的心态,通过吸纳外部的企业与技术,来弥补自己的短板;拉拢上下游企业,共同搭建一个数字化平台,辐射整个行业。
布局数字员工,更少投入更高产出
每个渴望“优化服务、提效业务”的货代公司都应该考虑雇佣 “数字员工”。数字员工源自RPA流程自动化技术, 通过复刻人工操作完成任务,是数字化转型时高效、稳定的提效工具。
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流程自动化机器人错误率极低,操作耗时仅为人工的25%~30% ,相比爬虫工具更安全合规,不会受到船公司网站的限制。
他们没有工作时长的限制、没有请假调休的需求,不知疲惫地 7X24 小时不间断工作,一个软件机器人能实现相当于三个员工的人效。

一个业务团队中可能存在人员流失与新人的培养,数字员工只需要一次培训,便可以长久的为企业服务。货代自动化机器人,助力信息型货代转型
云扩即刻货运解决方案针对货代订舱、物流追踪、财务对账三大场景,推出9种RPA货代机器人。
通过自动化工具赋能业务人员,减少重复劳动、提高运营效率,创造更多员工可再支配时间,让员工与企业共同成长。 
订舱管理

  • [订舱提交机器人] 智能提交船公司订舱资料,主动连接货代ERP获取数据。
  • [预配查询机器人] 定期查询预配结果,持续监控状态直至船只离港,无惧甩单。
  • [SI补料机器人] 智能识别SI文档,处理输入框限制、全半角数据转换等。
  • [VGM管理机器人] 自动获取VGM文件,登录船公司网站完成提交或录入操作。
  • [舱单回录机器人] 遍历邮件获取新增订舱确认书,解析文件并录入ERP系统。

物流追踪

  • [船期查询机器人] 监控“港航纵横”开截港、靠离泊状态至船只离港,无惧跳港。
  • [码配查询机器人] 监控“港航纵横”码放、配载状态至船只离泊,无惧甩箱。
  • [箱物流追踪机器人] 长效追踪船公司集装箱物流动态,异常时发送预警提醒。

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财务对账

  • [账单比对机器人] 自动下载待对账文件,完成数据比对及异常通知。

一个运输周期为30天的海运订单,期间需要不少于80分钟的人力投入物流监控相关工作。
假设企业月订单量为100单,则耗时130个小时,约17人天;在业务员月薪七千的基础上,月成本为5600元,年消耗68,000元。
在采用云扩自动化查询机器人后,云扩物流追踪机器人完成一个订单的持续追踪只需要10分钟,仅是人工操作的12%。
同理,通过云扩RPA机器人完成订舱流程中的信息录入及分拣,业务信息流转效率可达到7倍提升。
中国货代百强排名Top20、年营收超30亿的某上海头部货代公司已使用云扩即刻货运解决方案逐步完成数字化转型。
该企业通过半开放式解决方案对接ERP业务系统,完成定制化的内外系统衔接;同时结合云扩的标准化解决方案,敏捷部署、快速上线,最低成本实现业务流程自动化,长效提升企业运营效率。
图片云扩即刻货运解决方案支持20+船公司物流追踪

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